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海峡网7月11日讯（海峡网记者 李牧晨 通讯员 江曲）连日来，炎热天气持续不下。气象台连续发布高温红色预警信号。在福州南站，站台强烈高温酷洒，一线铁路客运员坚守岗位，顶着烈日，冒着酷暑，脚步匆匆，不辞辛苦，为旅客营造了温馨的夏日之旅。
7月10日12时43分，正午时分的太阳火辣辣地照射在福州南站站台面上，29岁的客运员吴开庭胸前挂着口哨，手里拿着对讲机，正引导旅客进站乘车。十分钟后，一趟开往深圳的动车就要进站。吴开庭一边组织旅客按地标排队候车，一边吹响口哨，警示旅客站在白色安全线内，只一会，吴开庭的额角挂满细密的汗珠。
暑运以来，福州南站客流量骤增，由原来一天客发2万多人次，增加到一天近4万人次。随着客流量的增加，每日开行的高铁动车也更加密集，一天下来，吴开庭在值守的站台上，要接发旅客列车41趟，日行3万步，身上的蓝色短袖制服湿了又干，干了又湿。“同志，我这趟车怎么不在这里，要怎么走啊！”一位中年妇女走错了站台，焦急的询问，吴开庭耐心解释，帮助该女子查询到所乘列车的站台。
一位老奶奶带着孙女，推着硕大行李箱包，缓步行走，焦急地寻找自己的车厢位置，眼尖的吴开庭快步上前，帮忙推着行李箱，带着老人和小孩往前走去。“请大家站在白色安全线里，列车就要到站了。” 列车到站前，吴开庭不厌其烦引导旅客安全候车。
列车一趟趟开出，吴开庭的脚步没有停过，或出行引导，或回复问询，或做好扶梯守护，或帮助老人、小孩等重点旅客进站乘车……从上班开始，直至晚上最后一趟列车。吴开庭说，吃饭的时候，有同事过来轮流接替，短短的20分钟时间，连吃饭带休息，是他一天下来最放松的时段。
“一回到工作岗位上，心里的那一根弦就紧绷起来。暑期旅客多，安全出行是最重要的。”旅客进站乘车和到达车站时，有不少老人、小孩和扶着大箱大包上下电梯的旅客。吴开庭会特意在离自动扶梯最近的地方接发列车，眼观六路耳听八方，守护好旅客出行。
一趟杭州方向开来的动车上有一位旅客发出了帮助请求，吴开庭一接到服务台转发来的消息，迈开腿就向站台另一端走去，“G1605次列车上有位旅客脚受伤了，需要我们帮助。” 吴开庭边走边说。
列车到站后，当26岁的余女士带着6岁的男孩下车，看到前来接车的吴开庭后，眼里溢满感动，一颗忐忑的心终于落了下来，“我带孩子去杭州游玩，没想脚崴了，还带着三大件行李箱包，试着和火车站服务台打了电话，没想到真有这么贴心的服务呵！” 吴开庭拎起两件包裹，带着余女士和小孩通过无障碍电梯来到出站口，匆匆赶来的家人连声道谢，吴开庭微微一笑，“这是我们应该做的，不用客气”。
这个月底，是吴开庭妻子的预产期，原来骑电动单车上班的吴开庭，改为开小汽车上班，“我和老婆两个人过日子，我来上班，家里就剩下她一个人。开汽车上班，就是遇到紧急情况时，能够及时赶回家。” 吴开庭不放心独自在家的妻子，还将单位的电话号码写在家里的日历本上，保存在妻子的手机里。
面对丈夫的工作，妻子十分理解，让吴开庭安心工作。吴开庭说，事业和家庭要做到两不误，暑期运输任务很重，在妻子分娩之前，要像“钉子”一样牢牢扎在岗位上，为旅客出行保驾护航。
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